Fiat Cinquecento Dualogic – 1242cc
Cominciano a dar problemi di affaticamento, parlo del cambio C514 che sia in versione manuale che in Dualogic, dopo superato i 100.000 km avverte qualche cedimento con i cuscinetti.
In questo caso abbiamo revisionato e bonificato l’interno e con l’occasione revisionato con l’utilizzo di un kit oring e tenute, anche la parte robot che accusava alcune trasudazioni importanti.